パイプレンチを購入したのに、全く外れず。
他のyoutubeの動画を見てみると、座面を取り外して修理していました。
やはり根っこの部分を露出させないの駄目なのかな。
簡単に外れそうなのでやってみることにしました。
3回目のチャレンジ。
そろそろ終わらせたいです。
幸いにもインパクトドライバ用の六角があり、４つのボルトはあっという間に取れました。
座面が抜けます。
それにしても汚いですね。
ケースを開けるのが難点と言われていました。
マイナスドライバーを用意して開けようとしたら、パカッと開きました。
やけにすんなりいきましたね。
しかし、パキッと音がして、一部割れていました。
まぁ仕方ないか。
この辺はさすがに25年も経つと劣化してしまっていますね。
ボロボロにならなかっただけでもありがたいです。
最後はこのシリンダーカバーを外します。
これもプラスドライバーであっという間に外れました。
やはりインパクトドライバーがあると便利です。
電気工具最高ですね。
ガスシリンダーが露出しました。
といっても、これでやることがなく、とりあえずCRCを注入して滑りを良くしてみます。
あまり前回と変わっていないですね。
結局なんで座面外したんだろう・・・。
しかし、今回は本気でパイプレンチで回します。
しっかりパイプレンチを固定して、ハンマーで叩きます。
叩きます。
叩きます。
いや、全然外れないし。
せっかく外したので、ガスシリンダーを上からたたきます。
とりあえずマイナスドライバーを当てて叩きます。
すると上の部分がへっこみました。
これじゃだめだ。
他にも、シリンダーの周りを当て木して叩いたり、いろいろやってみました。
駄目でした。
疲れた・・・。
もう無理かもしれません。
